2010 har börjat med lite tuffare väderförhållande på många platser i Europa och Skandinavien än de normala vinterförhållanden som vi borde vara beredda på. Stora trafikproblem med avstängda vägar på grund av blockerande fordon förorsakar problem för trafikanter och leveransförseningar för företag. 

Trafikstockningar, förseningar och olyckor förorsakar många gånger onödigt lidande för individen. Dessutom kostar det företag och samhälle stora pengar årligen. Många gånger förorsakas trafikproblemen av dåligt utrustade fordon. Ett av problem är däcken. Detta har inneburit att Transportstyrelsen beslutat om en ny lag gällande mönsterdjup. Men även om däckmönstret uppfyller lagkravet räcker det ofta inte till. I många fall behövs en bättre friktion mellan däck och vägbana för att säkerställa att chauffören kan ha kontroll på fordonet. Dubbdäck är ett alternativ som ökar friktionen men det sliter hårt på vägbanan och belastar miljön konstant. Detta är inte optimalt för driftekonomin eller miljön i och med att behovet av friktion varierar. 

Det är dags att ägare till fordonen ser över vilka möjligheter som finns utvecklade för att reducera dessa risker. Att utrusta fordonen förebyggande som kan minska dessa kostnader borde vara en självklarhet.

En produkt som har funnits i många år men som för få använder är Onspot automatiskt friktionskontroll system . När vägen blir isig och hal aktiverar förare med en knapptryckning Onspot inne ifrån hytten. Vid aktiveringen för två armar ner var sitt hjul med kedjor som börjar rotera när det träffar däcksidan. Kedjelänkarna kastas in under däcket vilket ökar friktionen. Onspot fungerar lika bra vid inbromsning. Är fordonet utrustad med ABS slutar inte Onspot hjulet att kasta in länkar förrän fordonet stannat. Aktiveringen kan göras i hastighet upp till 50 km/tim. 

Genom att den här säkerhetsanordningen är enklare att använda och finns lättillgänglig blir den också använd när den behövs. Den ser inte särskilt märkvärdigt ut. Den kostar inte heller särskilt mycket. Men riskerna minskar, förarens säkerhetskänsla ökar och arbetsmiljön blir bättre.

Onspot kan jämföras med en försäkring, den finns tillgänglig vid behov. Nämnas bör att räddningstjänsten utrustar ofta sina fordon med Onspot. De kan inte äventyra att inte komma fram till räddningsplatsen. De måste utrusta sina fordon förebyggande.

En nyhet är att Onspot finns nu även till lätta fordon exempelvis MB Sprinter, VW Crafter, Iveco Daily och Renault Mascot. Vilket resulterat i att ett antal Ambulanser har utrustats med Onspot.